С точки зрения обустройства придомовых территорий (площадки, тротуары, парковки и т.д.) асфальтирование является технологией, конкурирующей с укладкой тротуарной плитки. Однако, если речь идёт о подъездных путях, то асфальтовому покрытию по большому счёту нет альтернативы. От каких же именно факторов при асфальтировании дороги цена под ключ может зависеть?

Общие сведения о технологии асфальтовых дорожных покрытий

Если в интересующем месте дороги ранее не существовало вовсе, то работы начинаются с формирования так называемого «земляного корыта»: по профилю предполагаемой трассы спецтехникой срезается верхний слой грунта, который затем утилизируется. Далее происходит последовательное формирование основания под асфальтовое покрытие: сначала отсыпается песчаный либо песчано-гравийный слой, а после уплотнения и поверх него — слои из крупного и мелкого гравия.

Если же хоть какое-то асфальтовое покрытие уже имелось, то специальными фрезами оно вскрывается до гравийного слоя, а полученная асфальтовая крошка или вывозится, или идёт в качестве компонента в будущую асфальтобетонную смесь. Последняя технология является более продвинутой и экономичной, однако далеко не все дорожные компании ею владеют. При необходимости, в ряде мест производится дополнительная подсыпка гравия к «старому» гравийному слою и его уплотнение катками.

Перед укладкой собственно асфальтобетонной смеси поверхность гравия орошают тёплым битумом или битумной эмульсией — так повышается сила сцепления между гравийной подложкой и укладываемым асфальтом. Рыхлый асфальт сначала разравнивается, а затем утрамбовывается до нужной степени пористости тяжёлой спецтехникой (катками).

Оценка стоимости

Легко видеть, что перечень и количество материалов (сорта щебня, песка, битума и даже самой асфальтобетонной смеси) сильно различаются в зависимости от того, что из себя представляет будущий фронт работ и какая несущая способность требуется от готового покрытия. Также отличается и спектр применяемой спецтехники: например, при укладке горячих смесей используются дорожные «комбайны» с подогревом материала газовыми факелами. Поэтому для более-менее точной оценки обязательно потребуется предварительная консультация с инженерно-техническим персоналом предполагаемого подрядчика и выезд его представителя на место. Следует иметь ввиду, что большинство компаний оговаривают минимум площади укладываемого дорожного асфальтового покрытия (типичная величина — пара сотен квадратных метров).